إصلاح هياكل السيارات
اكتسب التقنيات اللازمة لاستعادة هياكل المركبات المتضررة، مع التركيز على اللحام وأعمال المعادن والطلاء لإعادة المركبات إلى حالتها السابقة قبل الحادث.
الفروع
حكما
نبذة عامة
| الدورات | عدد الساعات (العملي) | عدد الساعات (النظري) |
|---|---|---|
| تجهيز وتشغيل معدات اللحام بالأكسي استلين | 24 | 12 |
| لحام الصاج بالأكسي استلين لغاية سمك 5ملم بالوضع الأرضي | 30 | 1 |
| لحام المعادن بسلك لحام نحاس | 12 | 1 |
| تحليل الأضرار على جسم السيارة | 12 | 12 |
| إجراء عملية التقليص لصاج السيارة | 18 | 12 |
| تغيير أو إصلاح الأبواب الجانبية للسيارة | 30 | 12 |
| تركيب زجاج الأبواب والهوايات | 1 | 1 |
| تغير وإصلاح غطاء الصندوق | 12 | 1 |
| لحام الألمنيوم بغاز الأكسي استلين | 12 | 1 |
| لحام المعادن الحديدية وغير الحديدية بواسطة التيغ (TIG) | 12 | 1 |
| تغير وإصلاح سقف السيارة | 30 | 1 |
| تعديل الأضرار على هيكل السيارة (الشاصي) | 12 | 1 |
| إصلاح الجزء الأمامي من جسم السيارة | 24 | 1 |
| تغيير وإصلاح الجزء السفلي الخلفي للسيارة والصدام (أرضية الصندوق) | 18 | 1 |
| تغيير و إصلاح ربع مجموعة جسم السيارة | 12 | 1 |
| قص المعادن يدوياً باستعمال لهبة الأكسي استلين | 1 | 1 |